申请/专利权人:丰田自动车株式会社
申请日:2023-10-19
公开(公告)日:2024-04-23
公开(公告)号:CN117917709A
主分类号:G08G1/01
分类号:G08G1/01;G08G1/0967
优先权:["20221021 JP 2022-169481"]
专利状态码:在审-公开
法律状态:2024.04.23#公开
摘要:本发明涉及运行管理装置。能够在抑制通信负荷的同时充分地对车辆的运行进行远程管理。运行管理装置20具备:通信部,与供乘客乘坐而运行的车辆30进行通信;以及控制部,经由通信部从车辆接收第1数据和第2数据,该第1数据以第1时间间隔发送,表示进行发送的时刻的车辆的运行状态,该第2数据以比第1时间间隔长的第2时间间隔发送,表示在进行发送的时刻之前的多个时刻的车辆的运行状态,参照接收到的第1数据,生成表示车辆转变为一系列的运行状态的各个运行状态的时刻的第3数据,若判定为在接收到的第1数据中存在表示一系列运行状态中的至少1个运行状态的数据的缺失,则参照接收到的第2数据,补充第3数据。
主权项:1.一种运行管理装置,其中,该运行管理装置具备:通信部,与供乘客乘坐而运行的车辆进行通信;以及控制部,经由所述通信部从所述车辆接收以第1时间间隔发送、表示进行发送的时刻的所述车辆的运行状态的第1数据和以比所述第1时间间隔长的第2时间间隔发送、表示在进行发送的时刻之前的多个时刻的所述车辆的运行状态的第2数据,参照所接收到的第1数据,生成表示所述车辆转变为一系列的运行状态的各个运行状态的时刻的第3数据,若判定为在接收到的第1数据中存在表示所述一系列的运行状态中的至少1个运行状态的数据的缺失,则参照接收到的第2数据,补充所述第3数据。
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