申请/专利权人：矢崎总业株式会社

申请日：2020-05-26

公开（公告）日：2024-04-23

公开（公告）号：CN112235746B

主分类号：H04W4/40

分类号：H04W4/40;H04W4/02;H04W48/16;H04W48/20;H04W40/22;H04W72/566

优先权：["20190627 JP 2019-119774"]

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.23#授权;2021.02.02#实质审查的生效;2021.01.15#公开

摘要：提供能抑制通信质量下降的车辆通信系统。车辆通信系统1具有管理服务器20和车载通信装置30。管理服务器20对通信中继用的多个接入点10进行管理。车载通信装置30被搭载于车辆并且能够与接入点10进行无线通信。车载通信装置30向管理服务器20发送表示车辆的行驶位置的位置信息。管理服务器20向车载通信装置30发送对根据从车载通信装置30发送出的位置信息而从多个接入点10中选出的1个或多个候选接入点10确定了优先级的接入点信息。车载通信装置30根据从管理服务器20发送出的接入点信息的优先级，与从候选接入点10中决定的接入点10连接。

主权项：1.一种车辆通信系统，其特征在于，具有：管理服务器，所述管理服务器对通信中继用的多个接入点进行管理；以及车载通信装置，所述车载通信装置被搭载于车辆并且能够与所述接入点进行无线通信，所述车载通信装置向所述管理服务器发送表示所述车辆的行驶位置的位置信息，所述管理服务器向所述车载通信装置发送接入点信息，所述接入点信息是对根据从所述车载通信装置发送出的所述位置信息而从所述多个接入点中选择出的1个或多个候选接入点确定了优先级的接入点信息，所述管理服务器以车辆的位置为中心，选择在预定半径的圆内包含的接入点作为所述候选接入点，所述车载通信装置根据从所述管理服务器发送出的所述接入点信息的所述优先级，而与从所述候选接入点中决定的接入点连接，所述车载通信装置以预定的周期向所述管理服务器请求所述接入点信息，所述周期根据所述车辆的车速而变化，随着所述车辆的车速的加快而变短，并且所述管理服务器根据所述候选接入点的拥挤程度来确定所述优先级。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 矢崎总业株式会社 车辆通信系统

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