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【实用新型】一种隧道钻孔装置及其液压控制系统_中国铁建高新装备股份有限公司_202322518585.3 

申请/专利权人:中国铁建高新装备股份有限公司

申请日:2023-09-15

公开(公告)日:2024-04-23

公开(公告)号:CN220828384U

主分类号:F15B11/00

分类号:F15B11/00;F15B13/02;E21B7/00

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.04.23#授权

摘要:本实用新型涉及隧道钻孔作业设备技术领域,具体公开了一种隧道钻孔装置及其液压控制系统。该液压控制系统包括第一液压泵、第二液压泵、回转马达、推进油缸和电比例减压阀。其中,第一液压泵与回转马达连通以驱动液压马达输出扭矩,第二液压泵分别与推进油缸和冲击管路连通。应用本实用新型提供的隧道钻孔装置及其液压控制系统,系统更节能,效率更高。隧道钻孔装置在低压低冲、高压高冲模式下均采用泵恒压控制,在发生空打或卡钎时,能够及时对冲击压力、推进压力、推进速度进行调节,从而实现精准有效控制,降低空打、卡钎时隧道钻孔装置及钻具的损伤。

主权项:1.一种隧道钻孔装置的液压控制系统,其特征在于,包括第一液压泵1、第二液压泵2、回转马达3、推进油缸4、电比例减压阀6,所述第一液压泵1与所述回转马达3连通以驱动所述回转马达3输出扭矩,所述第二液压泵2分别与所述推进油缸4和冲击管路5连通,以驱动所述推进油缸4伸缩及为凿岩机冲击提供冲击压力,所述第二液压泵2与所述冲击管路5之间连接有电比例减压阀6;所述电比例减压阀6用于在所述回转马达3的回转压力达到第一预设压力时,降低所述冲击管路的冲击压力,在所述推进油缸4的推进速度达到第一预设速度和或所述推进油缸4的推进压力小于第二预设压力时,降低所述冲击管路的冲击压力。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 中国铁建高新装备股份有限公司 一种隧道钻孔装置及其液压控制系统

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