申请/专利权人：株式会社斯巴鲁

申请日：2023-10-11

公开（公告）日：2024-04-16

公开（公告）号：CN117885820A

主分类号：B62D25/20

分类号：B62D25/20;B62D25/08

优先权：["20221013 JP 2022-164720"]

专利状态码：在审-公开

法律状态：2024.04.16#公开

摘要：本发明提供一种能够通过简单的结构实现车体后部的高刚性的车辆的后部车体结构。车体1具有如下的车体结构，该车体结构具有：隧道状的隆起部27，其在车宽方向的中央区域被弯曲加工形成于后地板17并且在车体1的前后方向上延伸，以及凸缘21，其在车体1的车宽方向的中央区域被弯曲加工形成于后横梁16，并且从后横梁16的前壁向车体1的前方突出，其中在隆起部27的后端侧的左右侧壁27b与凸缘21的侧部凸缘21b抵接的状态下，后地板17的后缘部与后横梁16连接。

主权项：1.一种车辆的后部车体结构，具有设置在后部座椅下方的后地板和与所述后地板的后缘部连接的后横梁，所述车辆的后部车体结构包括：隧道状的隆起部，其在车宽方向的中央区域被弯曲加工形成于所述后地板，并且在车体的前后方向上延伸；以及凸缘，其在所述车宽方向的中央区域被弯曲加工形成于所述后横梁，并且从所述后横梁的前壁向所述车体的前方突出，其中，在所述隆起部的后端侧的左右侧壁与所述凸缘抵接的状态下，所述后地板的后缘部与所述后横梁连接。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 株式会社斯巴鲁 车辆的后部车体结构

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