申请/专利权人:北汽重型汽车有限公司
申请日:2023-10-07
公开(公告)日:2024-04-16
公开(公告)号:CN220785448U
主分类号:B60K17/06
分类号:B60K17/06;F16F15/08
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2024.04.16#授权
摘要:本实用新型公开一种重型卡车用变速箱辅助支撑装置,包括:车架侧支架、横梁以及设置在横梁两端的二级隔振结构;二级隔振结构包括:中间支架以及两个隔振单元,中间支架的一端通过其中一个隔振单元与横梁连接,另一端通过另一个隔振单元与车架侧支架连接;隔振单元包括:套筒以及套设在套筒外部的上橡胶主簧与下橡胶主簧。二级隔振结构的布置方式,使得动力总成的振动能够得到有效衰减,无需降低橡胶主簧刚度,也能有效保护变速箱壳体;由于两个隔振单元的布置方式不同,可在不同方向约束动力总成的位移量,对整车的NVH性能方面具有友好性;结构设计更加合理,使变速箱辅助支撑装置在X、Y、Z三方向上均具备可调整性。
主权项:1.一种重型卡车用变速箱辅助支撑装置,其特征在于,包括:车架侧支架、横梁以及设置在所述横梁两端的二级隔振结构;所述二级隔振结构包括:中间支架以及两个隔振单元,所述中间支架的一端通过其中一个隔振单元与所述横梁连接,另一端通过另一个隔振单元与所述车架侧支架连接;所述隔振单元包括:套筒以及套设在所述套筒外部的上橡胶主簧与下橡胶主簧,所述下橡胶主簧上设置橡胶柱台,以使得所述上橡胶主簧与所述下橡胶主簧间隔一定距离以形成安装空间。
全文数据:
权利要求:
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