申请/专利权人：上海爱科锐特控制技术有限公司

申请日：2024-02-26

公开（公告）日：2024-05-07

公开（公告）号：CN117996666A

主分类号：H02G7/16

分类号：H02G7/16;H02G1/02

优先权：

专利状态码：在审-公开

法律状态：2024.05.07#公开

摘要：本公开的实施例提供了一种高铁动力线路除冰装置。该装置包括：除冰器支架11；引导机构，包括位于除冰支架11前端的引导锥8和位于除冰支架11中段的定位引导轮10；除冰机构，包括椭圆阻燃橡胶套2，并通过阻燃橡胶套开口4套在接触网导线1上，除冰机构，还包括破冰锥9、水平支撑轮5及锥形支撑轮7；破冰锥9位于引导锥8后下方，所述水平支撑轮5及锥形支撑轮7分别位于定位引导轮10的两侧；锥形支撑轮7上设置有锥形支撑轮小头15，锥形支撑轮小头15的圆边缘在接触网导线1轴向下边缘以上。以此方式，可以保证受电弓与接触网良好接触，从而保证高铁正常运行。

主权项：1.一种高铁动力线路除冰装置，其特征在于，包括：除冰器支架11；引导机构，包括位于所述除冰支架11前端的引导锥8和位于除冰支架11中段的定位引导轮10；除冰机构，包括接触网防冻雨护罩，所述接触网防冻雨护罩包括椭圆阻燃橡胶套2，所述椭圆阻燃橡胶套2设置有阻燃橡胶套开口4，并通过阻燃橡胶套开口4套在接触网导线1上，所述椭圆阻燃橡胶套2内设置有两个随动车移动的除冰器支架11；所述两个除冰器支架11在受电弓导电杆6两侧对称设置；所述除冰机构，还包括用于除冰的破冰锥9以及用于将所述椭圆阻燃橡胶套水平胀开的水平支撑轮5及锥形支撑轮7；所述破冰锥9位于引导锥8后下方，所述水平支撑轮5及锥形支撑轮7分别位于所述定位引导轮10的两侧；所述锥形支撑轮7上设置有锥形支撑轮小头15，所述锥形支撑轮小头15的圆边缘在接触网导线1轴向下边缘以上。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 上海爱科锐特控制技术有限公司 一种高铁动力线路除冰装置

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