申请/专利权人：大同金属工业株式会社

申请日：2018-11-20

公开（公告）日：2020-07-03

公开（公告）号：CN111372840A

主分类号：B62M6/45(20100101)

分类号：B62M6/45(20100101);B60L15/20(20060101);B62K5/10(20130101);B62J45/415(20200101);B62J45/41(20200101);B62J45/412(20200101);B62K5/02(20130101);B62M6/50(20100101);B62M6/60(20100101)

优先权：["20171121 JP 2017-223870"]

专利状态码：失效-发明专利申请公布后的视为撤回

法律状态：2022.04.05#发明专利申请公布后的视为撤回;2020.07.28#实质审查的生效;2020.07.03#公开

摘要：本发明提供进行与转弯时、路面变化等的行驶状态对应的姿态控制的车辆。本发明的能够借助驾驶员的动作力而推进的车辆100的前轮部和后轮部中的至少一方由左右一对车轮101、102构成，该车辆能够进行车辆100的状态的检测，并响应于该检测而对一对车轮101、102各自的旋转力彼此独立地进行控制，一对车轮101、102经由悬架机构113安装于车辆100。

主权项：1.一种车辆，其是前轮部和后轮部中的至少一方由左右一对车轮构成的、能够借助驾驶员的动作力而推进的车辆，其中，所述车辆能够进行所述车辆的状态的检测，并响应于所述检测而对所述一对车轮的每个车轮的旋转力彼此独立地进行控制，所述一对车轮经由悬架机构安装于所述车辆。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 大同金属工业株式会社 车辆

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