申请/专利权人:丰田自动车株式会社
申请日:2020-10-10
公开(公告)日:2021-04-13
公开(公告)号:CN112644476A
主分类号:B60W30/06(20060101)
分类号:B60W30/06(20060101);B60W50/14(20200101)
优先权:["20191011 JP 2019-187474"]
专利状态码:在审-实质审查的生效
法律状态:2021.04.30#实质审查的生效;2021.04.13#公开
摘要:车辆驻车辅助装置10具有:登记模式,其对设定了所述目标驻车范围的所述驻车场相关的信息进行登记;以及驻车行驶处理执行中的车辆100的行驶速度相互不同的多个车速模式,多个车速模式包括能够由使用者择一地选择的两个以上的车速模式,在未选中登记模式的情况下,在驻车行驶处理执行中,根据由使用者等选择的车速模式来控制车速,在选中了登记模式的情况下,在所述驻车行驶处理执行中,与由使用者等所选择的车速模式无关地,根据多个车速模式中的预先确定的一个车速模式使车辆100行驶。
主权项:1.一种车辆驻车辅助装置,其实施以车辆容纳于设定在驻车场的目标驻车范围内的方式使所述车辆行驶的驻车行驶处理,所述车辆驻车辅助装置具有:登记模式,其能够由使用者选中或者不选中,对设定了所述目标驻车范围的所述驻车场相关的信息进行登记;以及所述驻车行驶处理执行中的所述车辆的行驶速度相互不同的多个车速模式,所述多个车速模式包括能够由使用者择一地选择的两个以上的车速模式,在未选中所述登记模式的情况下,在所述驻车行驶处理执行中,根据由使用者等选择的车速模式来控制车速,在选中了所述登记模式的情况下,在所述驻车行驶处理执行中,与由使用者等所选择的车速模式无关地,根据所述多个车速模式中的预先确定的一个车速模式来控制车速。
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