申请/专利权人：上海工程技术大学

申请日：2021-01-15

公开（公告）日：2021-05-07

公开（公告）号：CN112766563A

主分类号：G06Q10/04(20120101)

分类号：G06Q10/04(20120101);G06Q10/06(20120101);G06Q50/30(20120101);G06N3/12(20060101)

优先权：

专利状态码：失效-发明专利申请公布后的驳回

法律状态：2023.02.28#发明专利申请公布后的驳回;2021.05.25#实质审查的生效;2021.05.07#公开

摘要：本发明涉及一种市郊线路地铁快慢车停站序列确定方法及系统，确定轨道交通线路沿途车站的重要度评价指标，利用层次分析法评价重要度评价指标相对于每个沿途车站的重要度的权重，根据每个沿途车站的每个重要度评价指标的值和每个重要度评价指标相对于沿途车站的重要度的权重，确定每个沿途车站的停站权重，以减少乘客出行时间和降低企业运营成本为优化目标，建立市郊线路快慢车停站优化方案的第一目标函数和第二目标函数，利用免疫遗传算法对所述第一目标函数和所述第二目标函数进行求解，获得了市郊线路快慢车优化停站方案，解决了现有技术中地铁运营效率低，对乘客出行时间和企业运输成本造成一定的浪费的缺陷，提升了轨道交通的服务水平。

主权项：1.种市郊线路地铁快慢车停站序列确定方法，其特征在于，所述方法包括：确定轨道交通线路沿途车站的重要度评价指标；根据所述重要度评价指标，利用层次分析法评价所述重要度评价指标相对于每个沿途车站的重要度的权重；根据每个沿途车站的每个重要度评价指标的值和每个重要度评价指标相对于所述沿途车站的重要度的权重，确定每个沿途车站的重要度，并作为每个沿途车站的停站权重；根据每个沿途车站的停站权重，以减少乘客出行时间和降低企业运营成本为优化目标，建立市郊线路快慢车停站优化方案的第一目标函数和第二目标函数；利用免疫遗传算法对所述第一目标函数和所述第二目标函数进行求解，获得市郊线路快慢车优化停站方案。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 上海工程技术大学 一种市郊线路地铁快慢车停站序列确定方法及系统

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