申请/专利权人:中车工业研究院有限公司
申请日:2020-10-29
公开(公告)日:2021-09-21
公开(公告)号:CN214240810U
主分类号:B61F5/26(20060101)
分类号:B61F5/26(20060101);B61C9/50(20060101)
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2021.09.21#授权
摘要:本实用新型实施例提供一种车辆转向架及车辆,涉及轨道交通车辆技术领域。该车辆转向架,包括构架、驱动装置及轮对,所述轮对通过一系减震系统安装于所述构架,所述驱动装置安装在所述轮对的两个车轮之间,所述驱动装置包括电机及齿轮箱,所述电机与所述齿轮箱一体成型,所述齿轮箱的输出端与所述轮对的车轴相连。本实用新型实施例提供的车辆转向架及车辆,驱动装置设置在轮对的两个车轮之间,使驱动装置内置,同时,电机与齿轮箱一体成型,无需在电机和齿轮箱支架设置联轴器,从而减小了驱动装置所占用的孔径,使整个车辆转向架更加紧凑。
主权项:1.一种车辆转向架,包括构架、驱动装置及轮对,所述轮对通过一系减震系统安装于所述构架,其特征在于,所述驱动装置安装在所述轮对的两个车轮之间,所述驱动装置包括电机及齿轮箱,所述电机与所述齿轮箱一体成型,所述齿轮箱的输出端与所述轮对的车轴相连。
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权利要求:
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