申请/专利权人：杭州鹏成新能源科技有限公司

申请日：2023-08-11

公开（公告）日：2023-12-08

公开（公告）号：CN117192410A

主分类号：G01R31/392

分类号：G01R31/392;G01R31/367;G01R31/387

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2023.12.26#实质审查的生效;2023.12.08#公开

摘要：本发明公开一种HEV车SOH估算方法主要通过电芯老化实验及放电HPPC测试获取放电DCR‑SOH‑SOC‑T表；根据发动机启动时产生的放电电流脉冲去计算内阻DCR，利用DCR、SOC、温度T插值反查放电DCR‑SOH‑SOC‑T表确定SOH实时计算值；根据温度T、循环次数与容量保持率的Qrate‑T‑cycle表确定SOH开环计算值；根据SOH开环计算值和SOH闭环修正值确定SOH估算值。本发明基于电芯老化实验和循环测试数据，提出开环计算和闭环修正相结合的SOH估算方法，解决了HEV车SOH估计不准问题，提高了SOH估算值的准确性。

主权项：1.一种HEV车SOH估算方法，其特征在于，该方法具体包括以下步骤：S1.对电芯开展老化实验，得到不同SOH状态的老化电芯，在不同SOH、SOC和温度T下开展放电HPPC测试，根据脉冲初始时刻电压与电流变化量的比值计算放电DCR值，进而得到放电DCR-SOH-SOC-T表；S2.根据HEV车发动机启动时产生的放电电流脉冲去计算内阻DCR，结合发动机启动时的温度T、SOC，插值反查步骤S1获取的放电DCR-SOH-SOC-T表，得到SOH实时计算值SOHCal；S3.在不同温度T下开展电芯充放电循环测试，获取温度、循环次数与容量保持率的Qrate-T-cycle表，根据安时积分累加量Ah_Counting和电池当前状态的满充电容量Qcur确定循环次数cycle，根据当前温度T和循环次数cycle插值查Qrate-T-cycle表，得到SOH开环计算值SOHOlp；S4.根据步骤S2获取的SOH实时计算值SOHCal、SOH估算值SOHEst及前一时刻SOH闭环修正值SOHCrt_Pre确定当前时刻SOH闭环修正值SOHCrt，对SOH闭环修正值SOHCrt与步骤S3得到的SOH开环计算值SOHOlp求和，进而得到输出的SOH估算值SOHEst。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 杭州鹏成新能源科技有限公司 一种HEV车SOH估算方法

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