申请/专利权人：北京汽车股份有限公司

申请日：2023-02-13

公开（公告）日：2023-06-13

公开（公告）号：CN116252591A

主分类号：B60H1/03

分类号：B60H1/03;B60H1/32;B60K1/00;B60K11/02;B60L58/26;B60L58/27;F01P5/12

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2023.06.30#实质审查的生效;2023.06.13#公开

摘要：本发明公开了一种HEV车型的热管理系统及汽车，涉及HEV车型热管理技术领域，包括：发动机冷却液循环管路，依次经过发动机总成冷却液出口、发动机散热器、发动机循环电子水泵和发动机总成冷却液入口；乘员舱加热模块，包括暖风芯体和电加热器，暖风芯体通过暖风管路与发动机冷却液循环管路连接，暖风管路上设置有电加热器循环电子水泵；动力电池控温模块，包括设置电池鼓风机，电池鼓风机能够将乘员舱内的空气导流向动力电池；解决现有技术中针对HEV车型的热管理系统存在的不足，特别是在冬季时，HEV车型启动初期常规热管理系统使得发动机热量损失并且乘员舱升温缓慢的问题。

主权项：1.一种HEV车型的热管理系统，其特征在于，该系统包括：空调冷媒循环管路，依次经过压缩机出口、冷凝器、热力膨胀阀、蒸发器和压缩机入口，所述蒸发器的一侧设置有乘员舱鼓风机；发动机冷却液循环管路，依次经过发动机总成冷却液出口、发动机散热器、发动机循环电子水泵和发动机总成冷却液入口；电机冷却液循环管路，依次经过直流转换器冷却液出口、电机控制器冷却器、电机变速器油冷器、电机散热器、电驱动循环电子水泵和直流转换器冷却液入口；乘员舱加热模块，包括设置在乘员舱一侧的暖风芯体和电加热器，所述暖风芯体通过暖风管路与所述发动机冷却液循环管路连接，所述暖风管路上设置有电加热器循环电子水泵；动力电池控温模块，包括设置在乘员舱内的电池鼓风机，所述电池鼓风机能够将乘员舱内的空气导流向动力电池。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 北京汽车股份有限公司 一种HEV车型的热管理系统及汽车

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