申请/专利权人：肇庆小鹏新能源投资有限公司

申请日：2023-12-05

公开（公告）日：2024-03-15

公开（公告）号：CN117698431A

主分类号：B60L3/12

分类号：B60L3/12

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.02#实质审查的生效;2024.03.15#公开

摘要：本发明公开一种剩余续航里程的预测方法、车辆和计算机可读存储介质，包括：通过车辆的运行环境数据预测所述车辆的热管理能耗，以及通过车辆的行驶数据预测车辆的行驶能耗，其中，所述热管理能耗是基于运行环境数据预测的预测热管理电量和实际热管理电量融合确定的，和或，所述行驶能耗是基于行驶数据结合车辆的行驶工况状态变化确定的；根据所述行驶能耗和所述热管理能耗确定车辆当前行驶状态下的能耗总和；根据所述车辆的当前剩余电量和所述能耗总和预测所述车辆的剩余续航里程。本发明本实施例实现提升车辆能耗的预测准确度，进而提升剩余续航里程估算的准确度。

主权项：1.一种剩余续航里程的预测方法，其特征在于，所述剩余续航里程的预测方法包括：通过车辆的运行环境数据预测所述车辆的热管理能耗，以及通过车辆的行驶数据预测车辆的行驶能耗，其中，所述热管理能耗是基于运行环境数据预测的预测热管理电量和实际热管理电量融合确定的，和或，所述行驶能耗是基于行驶数据结合车辆的行驶工况状态变化确定的；根据所述行驶能耗和所述热管理能耗确定车辆当前行驶状态下的能耗总和；根据所述车辆的当前剩余电量和所述能耗总和预测所述车辆的剩余续航里程。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 肇庆小鹏新能源投资有限公司 剩余续航里程的预测方法、车辆和计算机可读存储介质

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