申请/专利权人：张四林

申请日：2023-08-25

公开（公告）日：2024-03-19

公开（公告）号：CN220622642U

主分类号：F16H48/10

分类号：F16H48/10;F16H48/20

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.19#授权

摘要：本实用新型涉及汽车差速器技术领域，具体为电子数控差速器，包括差速箱和齿轮组；差速箱，其作为齿轮组的载体，包括箱体，箱体的端部设置有上盖；齿轮组，包括上层齿轮组和下层齿轮组；本实用新型中，通过设置的电子数控差速器，利用电子数控电机通过多种砸的齿轮结构和行星齿轮组结构，与差速器旋转鼓伸出套内部差速工作小齿轮连接，以达到电子数控电机对差速器差速小齿轮的自身转动状况进行状态监管，实现电子数控电机通过齿轮和行星齿轮组连接机构推动差速器差速小齿轮自身转动，实现差速器按一定比例差速工作，但不影响差速小齿轮在任何状态下随差速器鼓自动转动。

主权项：1.电子数控差速器，其特征在于：包括齿轮组200和用于齿轮组200装载的差速箱100，齿轮组包括：驱动机构，其配置为动力输入源，用于为齿轮组提供动力；上层行星齿轮组，包括两个上下对称设置的行星齿轮支架203，两个所述行星齿轮支架203通过环形设置的连接轴233连接，两个所述行星齿轮支架203的外边缘设置有齿轮盘一205和齿轮盘二235，所述齿轮盘一205与上侧的行星齿轮支架203滚动连接，所述齿轮盘二235与差速箱100固定连接，所述连接轴233表面上下配置有行星齿轮一210、行星齿轮二230，行星齿轮一210，所述行星齿轮二230分别与齿轮盘一205和齿轮盘二235的内壁啮合，所述行星齿轮一210、行星齿轮二230的太阳点上设置有太阳齿轮一214、太阳齿轮二234，所述太阳齿轮一214与差速器旋转鼓伸出套206固定连接，所述太阳齿轮二234与连接套筒213上侧固定连接，且连接套筒213外侧与位于下侧的行星齿轮支架203转动连接内侧与差速器旋转鼓伸出套206转动连接与并延伸而出；中层连接齿轮组，包括传动齿轮212，所述传动齿轮212与连接套筒213的伸出端固接，且传动齿轮212的外表面啮合连接多个环形设置的从齿轮一215；下层连接齿轮组，包括差速器旋转鼓伸出套206，所述差速器旋转鼓伸出套206的内部分别转动连接有输出轴一204、输出轴二209，输出轴一204和输出轴二209反向延伸而出，并通过所述传动齿轮组转动，所述传动齿轮组与差速器旋转鼓伸出套206转动连接，且传动齿轮组与从齿轮一215连接；输出轴二209与驱动齿轮二221固定连接，所述输出轴二209的另一端穿过差速器旋转鼓伸出套206从底部延伸而出；所述输出轴一204与驱动齿轮一220固定连接，所述驱动齿轮一220和驱动齿轮二221均与传动齿轮组啮合，所述传动齿轮组与差速器旋转鼓伸出套206转动连接，且传动齿轮组的顶端与从齿轮一215固定连接。

全文数据：

权利要求：

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