申请/专利权人：广州汽车集团股份有限公司

申请日：2022-09-15

公开（公告）日：2024-03-22

公开（公告）号：CN117738550A

主分类号：E05B81/80

分类号：E05B81/80;E05B81/06;E05B81/64;E05B83/24

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.09#实质审查的生效;2024.03.22#公开

摘要：本发明涉及一种车辆解锁控制装置、车辆、车辆解锁控制方法，包括控制模块、第一域控制器和第二域控制器；所述控制模块，用于在整车亏电状态下，当其与外接应急电源电连接时，利用外接应急电源对所述第一域控制器和所述第二域控制器进行供电；所述第一域控制器，用于当其得到所述控制模块的供电之后，控制前舱盖罩锁电机解锁；所述第二域控制器，用于当其得到所述控制模块的供电之后，若接收到车门解锁信号，则根据所述车门解锁信号确定是否控制车门门锁电机解锁。通过本发明，能够解决整车亏电状态下如何对前舱和车门解锁，以便进行低压电池搭电的问题。

主权项：1.一种车辆解锁控制装置，其特征在于，包括控制模块、第一域控制器和第二域控制器；所述控制模块，用于在整车亏电状态下，当其与外接应急电源电连接时，利用外接应急电源对所述第一域控制器和所述第二域控制器进行供电；所述第一域控制器，用于当其得到所述控制模块的供电之后，控制前舱盖罩锁电机解锁；所述第二域控制器，用于当其得到所述控制模块的供电之后，若接收到车门解锁信号，则根据所述车门解锁信号确定是否控制车门门锁电机解锁。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 广州汽车集团股份有限公司 一种车辆解锁控制装置、车辆、车辆解锁控制方法

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