申请/专利权人：东风柳州汽车有限公司

申请日：2022-06-24

公开（公告）日：2024-03-22

公开（公告）号：CN115144199B

主分类号：G01M17/007

分类号：G01M17/007

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.22#授权;2022.10.25#实质审查的生效;2022.10.04#公开

摘要：本发明公开一种陀螺仪固定装置及车辆操稳试验设备，其中，陀螺仪固定装置用于设于车辆的车架，车架具有在第一方向上并排设置的两根纵梁，各纵梁沿第二方向延伸，陀螺仪固定装置包括固定支杆以及安装座；固定支杆沿第一方向设置，且其两端用于分别对应抵接于车架的两根纵梁；安装座设于固定支杆，且在第一方向上，安装座在固定支杆上的位置可调，安装座上设有卡持部，用于卡持固定陀螺仪；在本发明的技术方案中，陀螺仪固定于卡持部上，用户可以直接通过在第一方向上调整安装座的位置，以达到陀螺仪固定位置可调的目的；同时，由于陀螺仪通过卡持部卡持固定，因此可以避免陀螺仪的底座受损，提高陀螺仪的安装稳定性，提高测量数据的准确性。

主权项：1.一种陀螺仪固定装置，用于设于车辆的车架，所述车架具有在第一方向上并排设置的两根纵梁，各所述纵梁沿第二方向延伸，其特征在于，所述陀螺仪固定装置包括：固定支杆，沿所述第一方向设置，且其两端用于分别对应抵接于所述车架的两根纵梁；以及，安装座，设于所述固定支杆，且在所述第一方向上，所述安装座在所述固定支杆上的位置可调，所述安装座上设有卡持部，用于卡持固定陀螺仪；所述安装座包括安装板以及连接板，所述连接板设于所述安装板的下端面，并套设于所述固定支杆上，所述连接板沿所述第一方向活动，以调整所述安装板在所述固定支杆上的位置；其中，所述卡持部设于所述安装板的上端面；所述陀螺仪固定装置还包括固定结构，所述固定结构包括固定部和配合部，所述配合部设于所述固定支杆，所述固定部活动设于所述连接板，以能够活动至与所述配合部固定配合；所述固定结构包括：多个配合槽，设于所述固定支杆的外壁，且在所述第一方向上并排间隔设置；以及，螺纹连接结构，包括螺栓以及设于所述连接板的一侧端面的螺纹孔，所述螺纹孔对应所述配合槽的槽口设置，所述螺栓可在所述螺纹孔内旋进和旋出，以能够使其端部自所述螺纹孔处伸出并与所述配合槽固定配合、以及自所述螺纹孔处缩回；其中，所述固定部包括所述螺栓，对应的，所述配合部包括多个所述配合槽。

全文数据：

权利要求：

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