申请/专利权人：上海集度汽车有限公司

申请日：2022-09-23

公开（公告）日：2024-04-02

公开（公告）号：CN117799581A

主分类号：B60T8/17

分类号：B60T8/17;B60T13/74

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.19#实质审查的生效;2024.04.02#公开

摘要：本申请实施例提供制动控制方法、系统、车辆及介质。该方法包括：响应于制动请求，确定制动总扭矩值和热能需求状态；根据所述热能需求状态，确定制动模式；根据所述制动模式中各制动子模式能力值与所述制动总扭矩值的大小关系，确定执行所述制动模式的电机控制参数，以基于所述电机控制参数执行制动任务。根据车辆的实际热能需求状态以及制动总扭矩值，优先采用能够实现能量回收的制动策略。在满足制动需求的同时，能够尽可能实现能量的再利用，避免或者减少能量的浪费。

主权项：1.一种制动控制方法，其特征在于，所述方法包括：响应于制动请求，确定制动总扭矩值和热能需求状态；根据所述热能需求状态，确定制动模式；根据所述制动模式中各制动子模式能力值与所述制动总扭矩值的大小关系，确定执行所述制动模式的电机控制参数，以基于所述电机控制参数执行制动任务。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 上海集度汽车有限公司 制动控制方法、系统、车辆及介质

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