申请/专利权人：中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司;岚图汽车科技有限公司

申请日：2023-12-20

公开（公告）日：2024-04-02

公开（公告）号：CN117434927B

主分类号：G05B23/02

分类号：G05B23/02

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.02#授权;2024.02.09#实质审查的生效;2024.01.23#公开

摘要：本发明提供了一种检测电子控制器故障状态的云端诊断系统及装置，包括前端显示模块、后端数据处理模块；后端数据处理模块将从控制器接收到的故障码数据，通过检测电子控制器故障状态的云端诊断方法，得到相应的解析结果；前端显示模块接收解析结果，并查询后端数据处理模块中的故障码库，得到与解析结果相对应的故障信息，将解析结果与故障信息显示于前端设备上。本发明有益效果：实现远程实时监测和诊断，提高了检测效率，并通过故障码掩码识别不同故障类型，区分当前和历史故障。

主权项：1.一种检测电子控制器故障状态的云端诊断系统，其特征在于：包括前端显示模块、后端数据处理模块；后端数据处理模块将从控制器接收到的故障码数据，通过检测电子控制器故障状态的云端诊断方法，得到相应的解析结果；前端显示模块接收解析结果，并查询后端数据处理模块中的故障码库，得到与解析结果相对应的故障信息，将解析结果与故障信息显示于前端设备上；通过检测电子控制器故障状态的云端诊断方法，得到相应解析结果的过程如下：云端诊断系统发送含有故障码掩码的诊断请求；控制器回复与诊断请求中的掩码进行与运算非零的故障码；云端诊断系统针对每个故障码的状态解析为当前或历史故障码；云端诊断系统与控制器之间通过TBox的DCVP通道连接；对于排放类控制器执行的过程如下：云端诊断系统发送诊断请求指令；排放类控制器回复故障码掩码的状态位为bit0=1||bit1=1||bit2=1||bit3=1的故障码；云端诊断系统解析排放类控制器回复的故障码，将状态位为bit0=1的故障码作为当前故障码，将状态位为bit0=0（bit1=1||bit2=1||bit3=1）的故障码作为历史故障码；对于非排放类控制器执行的过程如下：云端诊断系统发送诊断请求指令；非排放类控制器回复故障码掩码的状态位为bit0=1||bit3=1的故障码；云端诊断系统解析非排放类控制器回复的故障码，将状态位为bit0=1的故障码作为当前故障码，将状态位为bit0=0bit3=1的故障码作为历史故障码；所述故障码掩码的状态位的代表信息为：bit0：测试失败；bit1：本检测周期测试失败；bit2：等待故障码掩码状态；bit3：确认故障码掩码状态；使用传感器监测控制器的运行状态参数，并将运行状态参数上传至云端诊断系统；云端诊断系统收集不同情况下的运行状态参数，并通过机器学习算法拟合运行状态参数，建立参数与故障之间的关联模型；当监测到新的异常数据时，使用参数与故障之间的关联模型对故障进行快速识别和预测；多个控制器之间通过通信线路互相访问对方的运行数据，并在云端诊断系统内建立各控制器间的逻辑关联关系表；当检测到一个控制器故障时，根据关联关系表查找并监测受到影响的相关控制器，对多个控制器进行统一诊断及修复；对控制器与云端诊断系统间的通信数据进行加密，只允许云端诊断系统与相应的控制器对通信数据进行解密；云端诊断系统对外开放的接口采用API加密认证，对不同级别的用户设置不同的访问权限，建立访问日志并记录云端诊断系统的操作行为，判断是否有未授权的用户进行了访问；后端数据处理模块包括控制器连接模块、事务逻辑模块、故障码库；所述控制器连接模块内设有多个用于接收控制器输出数据的输入接口，每个输入接口均设有相应的ID号，当控制器上传故障码时，从不同的输入接口上传的故障码数据中，带有相应的ID号；所述故障码库，内置有故障码，及相应的故障码掩码，当云端接收到控制器传来的故障码时，通过查询故障码库，查找出相匹配的故障码掩码，并将故障码掩码返回云端；所述事务逻辑模块接收从输入接口上传的故障码数据，以及相应的故障码掩码数据，并将两组数据传输至使用检测电子控制器故障状态的云端诊断方法构建的算法中，得到相应的解析结果。

全文数据：

权利要求：

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