申请/专利权人:深圳市华思旭科技有限公司
申请日:2023-07-14
公开(公告)日:2024-04-02
公开(公告)号:CN220710542U
主分类号:H01M50/296
分类号:H01M50/296;B60R16/033;B60H1/00;H02J7/00;H01M50/258;H01M50/249
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2024.04.02#授权
摘要:本实用新型公开了一种电源设备,电源设备包括壳体和电芯模组,电芯模组设置在壳体内部,壳体包括第一连接端、第二连接端、第三连接端和第四连接端,电芯模组通过第一连接端和第三连接端为车辆的用电设备供电;电芯模组通过第二连接端和第四连接端为负载供电;其中,第一连接端和第二连接端为相互独立和或第三连接端和第四连接端为相互独立的两个连接端。本实用新型的电源设备的电芯模组通过第一连接端和第三连接端为车辆的用电设备供电,电芯模组通过第二连接端和第四连接端为负载供电,如此,车辆的用电设备和负载相互独立,便于分别对用电设备和负载进行管理,从而可以避免负载将电池模组放电至过放保护而导致车辆无法正常启动。
主权项:1.一种电源设备,其特征在于,所述电源设备包括壳体和电芯模组,所述电芯模组设置在所述壳体内部,所述壳体包括:第一连接端;第二连接端;第三连接端,所述电芯模组通过所述第一连接端和所述第三连接端为车辆的用电设备供电;第四连接端,所述电芯模组通过所述第二连接端和所述第四连接端为负载供电;其中,所述第一连接端和所述第二连接端为相互独立的两个正连接端,所述第三连接端和所述第四连接端为相互独立的两个负连接端;或,所述第一连接端和所述第二连接端为同一正连接端,所述第三连接端和所述第四连接端为相互独立的两个负连接端;或,所述第一连接端和所述第二连接端为相互独立的两个正连接端,所述第三连接端和所述第四连接端为同一负连接端。
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