申请/专利权人：株式会社斯巴鲁

申请日：2023-09-22

公开（公告）日：2024-04-09

公开（公告）号：CN117842198A

主分类号：B62D25/08

分类号：B62D25/08;B60K1/00

优先权：["20221004 JP 2022-160597"]

专利状态码：在审-公开

法律状态：2024.04.09#公开

摘要：本发明提供车体前部构造，在多种前面碰撞形式中都能够利用车体前部构造吸收碰撞能量来防止驾驶室及电池组的变形。车体前部构造S包括前侧框架100和副框架200，其中，所述车体前部构造S具备与副框架200连结部的下臂300和从副框架200的侧面朝向上面沿车辆前后方向延伸的作用构件310，作用构件310在固定部FX和连结部CN2处固定于副框架200，作用构件310在连结部CN2处与下臂300紧固而固定于副框架200。

主权项：1.一种车体前部构造，包括：一对前侧框架，设置于车辆的前部，并沿车辆前后方向延伸；以及一对副框架，设置于所述前侧框架的车辆下方侧，并沿所述车辆前后方向延伸，其特征在于，所述车体前部构造具备：下臂，构成将前轮车桥连接的悬架，并与所述副框架连结；以及作用构件，在车辆后方侧端设置有与所述副框架嵌合的嵌合部，所述作用构件从所述嵌合部朝向车辆前部内侧延伸，在所述副框架设置有：第一连结部及第二连结部，将所述下臂以能够旋转的方式固定；作用构件固定部，夹在所述第一连结部和所述第二连结部之间，并将所述作用构件以能够旋转的方式固定于所述副框架的车辆上方侧；以及凹部，与所述作用构件嵌合，所述副框架的所述凹部与所述嵌合部嵌合，所述作用构件在所述作用构件固定部和所述第二连结部处固定于所述副框架，所述作用构件在所述第二连结部处与所述下臂紧固而固定于所述副框架。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 株式会社斯巴鲁 车体前部构造

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