申请/专利权人：日产自动车株式会社

申请日：2021-09-07

公开（公告）日：2024-04-12

公开（公告）号：CN117881586A

主分类号：B60W10/08

分类号：B60W10/08;B60W20/16;B60W10/06

优先权：

专利状态码：在审-公开

法律状态：2024.04.12#公开

摘要：一种车辆的控制方法，该车辆具有发动机、发电机、以及驱动电动机，由发动机对发电机进行驱动来发电，且利用由发电机发出的电力对驱动电动机进行驱动，并且具有对发动机排气中的颗粒物进行捕集的GPF系统。该车辆的控制方法包括：在发动机的燃料切断禁止期间具有放电请求的情况下，进行在发动机进行燃烧，并且由发电机对发动机进行驱动，而使发动机产生负ENG扭矩的电力消耗运行；在发动机的燃料切断禁止期间利用发电机的实际GEN扭矩检测在发动机已发生缺油，并在检测到发动机已发生缺油的情况下，将发电机停止。

主权项：1.一种车辆的控制方法，该车辆具有发动机、发电机、以及驱动电动机，由所述发动机对所述发电机进行驱动来发电，且利用由所述发电机发出的电力对所述驱动电动机进行驱动，并且具有对所述发动机排气中的颗粒物进行捕集的过滤装置，该车辆的控制方法的特征在于，包括：通过由所述发电机驱动运行停止状态的所述发动机，进行电动回转，由此进行所述发动机的燃料切断，并且消耗电力；基于所述过滤装置的温度，进行所述发动机的燃料切断禁止；在所述发动机的燃料切断禁止期间具有放电请求的情况下，进行在所述发动机进行燃烧，并且由所述发电机驱动所述发动机，而使所述发动机产生负ENG扭矩的电力消耗运行；在所述发动机的燃料切断禁止期间利用所述发电机的扭矩检测在所述发动机未进行燃料喷射，并在检测到在所述发动机未进行燃料喷射的情况下将所述发电机停止。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 日产自动车株式会社 车辆的控制方法以及车辆

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