申请/专利权人：湖北省长投智慧停车有限公司

申请日：2023-12-31

公开（公告）日：2024-04-12

公开（公告）号：CN117877308A

主分类号：G08G1/14

分类号：G08G1/14;G07B15/02;G07F15/00;G07F15/10;H04W4/14

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.30#实质审查的生效;2024.04.12#公开

摘要：本申请涉及智慧城市交通技术领域，提供了一种停车场停车管理方法，包括以下步骤：将停车场内的斜列式分布于车场内部道路两侧的多个停车位划分为传统车位、专用车位和充电车位三种车位类型；利用第一摄像机识别出车辆类型和车辆状态；车辆状态包括非充电状态和充电状态；判断停车位的车位类型允许停放的车辆与该停车位内实际停放车辆的车辆类型和车辆状态是否一致：若不一致，则发出停车基础计费信息和停车异常附加计费信息至车主手机号，语音播报装置播报停车异常语音以及收费语音；若一致，则发出停车基础计费信息至车主手机号。本发明的方法可促进停车场内车辆有序停放，有效提高停车场的管理效率，降低管理成本。

主权项：1.一种停车场停车管理方法，其特征在于，包括以下步骤：将所述停车场内的斜列式分布于车场内部道路两侧的多个停车位划分为传统车位、专用车位和充电车位三种车位类型；所述传统车位用于停放处于非充电状态的燃油车辆；所述专用车位用于停放处于非充电状态的新能源车辆；所述充电车位用于停放处于充电状态的新能源车辆，且在每个所述充电车位的一侧或后方配置一个充电桩；利用第一驱动件驱动设置在停车场上方的第一摄像机，沿所述停车场内停车位分布方向移动，且拍摄停放至停车位内车辆的车牌图像和车辆图像；中央处理器分析所述车牌图像，获取车主信息和识别出车辆类型；所述车辆类型包括燃油车辆和新能源车辆；所述车主信息包括车主手机号；中央处理器分析所述车辆图像，识别出车辆状态；所述车辆状态包括非充电状态和充电状态；中央处理器判断停车位的车位类型允许停放的车辆与该停车位内实际停放车辆的车辆类型和车辆状态是否一致：若停车位的车位类型允许停放的车辆与该停车位内实际停放车辆的车辆类型或车辆状态不一致，则中央处理器控制短信通讯模块发出第一短信至所述车主手机号，所述第一短信包括停车基础计费信息和停车异常附加计费信息；同时，中央处理器控制第一驱动件驱动设置在停车场上方的语音播报装置移动至该停车位上方，中央处理器控制语音播报装置播报停车异常语音以及收费语音，所述收费语音用于表征基础计费信息和停车异常附加计费信息；若停车位的车位类型允许停放的车辆与该停车位内实际停放车辆的车辆类型和车辆状态均一致，则中央处理器控制短信通讯模块发出第二短信至所述车主手机号，所述第二短信包括停车基础计费信息；利用第二驱动件驱动设置在停车场上方的第二摄像机，沿所述停车场内停车位分布方向移动，且拍摄停车位内停放有车辆的车位平面图像和该车辆的车辆平面图像；中央处理器分析所述车位平面图像，获取车位边界框；中央处理器分析所述车辆平面图像，获取车辆边界框；中央处理器比较所述车位边界框与所述车辆边界框的轮廓信息和角度信息，以判断该停车位内的车辆是否停放规范；若判断该停车位内的车辆停放不规范，则中央处理器控制短信通讯模块发出第三短信至所述车主手机号，并计数一次；所述第三短信包括停车不规范提醒信息；若判断停车位内的车辆停放不规范，且向同一车主手机号发出第三短信的次数达到三次后，中央处理器控制短信通讯模块发出第四短信至所述车主手机号；所述第四短信包括停车基础计费信息和停车不规范附加计费信息。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 湖北省长投智慧停车有限公司 一种停车场停车管理方法

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