申请/专利权人：长城汽车股份有限公司

申请日：2024-01-31

公开（公告）日：2024-04-12

公开（公告）号：CN117864103A

主分类号：B60W20/50

分类号：B60W20/50;B60W20/20;B60W20/15;B60W10/06;B60W10/08;B60W30/188;B60W10/26;B60L3/00;B60L3/12;B60L58/12

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.30#实质审查的生效;2024.04.12#公开

摘要：本申请提供了一种馈电运行方法、装置、车辆及存储介质，该方法应用于车辆，该方法包括：获取动力电池的当前电量、当前车速和当前运行模式；根据当前电量、当前车速和当前运行模式中的多种确定车辆在馈电状态下的最佳运行策略；基于最佳运行策略控制车辆的氢气发动机混动系统运行。该方法可以根据动力电池的电量、车速和运行模式确定车辆在馈电状态下的最佳运行策略，进一步基于最佳运行策略控制氢气发动机混动系统运行，保证整车用电平衡，在保证动力电池的电量的同时最大限度的降低能耗。

主权项：1.一种馈电运行方法，其特征在于，所述方法包括：获取动力电池的当前电量、当前车速和当前运行模式；根据所述当前电量、所述当前车速和所述当前运行模式中的多种确定车辆在馈电状态下的最佳运行策略；基于所述最佳运行策略控制所述车辆的氢气发动机混动系统运行。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 长城汽车股份有限公司 馈电运行方法、装置、车辆及存储介质

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