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【发明公布】一种唇罩和弯曲内流道双级连续可调的宽速域进气道及其设计方法_南京航空航天大学_202410169598.0 

申请/专利权人:南京航空航天大学

申请日:2024-02-06

公开(公告)日:2024-04-12

公开(公告)号:CN117869072A

主分类号:F02C7/057

分类号:F02C7/057

优先权:

专利状态码:在审-实质审查的生效

法律状态:2024.04.30#实质审查的生效;2024.04.12#公开

摘要:本发明提供一种唇罩和弯曲内流道双级连续可调的宽速域进气道及其设计方法,该宽速域进气道包括定几何下壁面、进气道侧壁及可独立平动的喉道上壁面、唇罩,上述构件围成进气道内通道,实现了进气道捕获流量和压缩量调节的解耦,即通过调节进气道喉道面积来调节进气道压缩量时,可保证进气道的捕获流量不变;在较低马赫数下,通过后移唇罩或喉道上壁面,可减小进气道内收缩比,确保进气道能够起动;在较高马赫数下,通过前移唇罩或喉道上壁面,可以增大进气道压缩量,提高进气道性能。相较于传统的变几何进气道,本发明仅通过简单平移运动即可实现喉道面积的调节,且调节机构的结构简单,可靠性高,有助于飞行器在宽速域条件下高性能运行。

主权项:1.一种唇罩和弯曲内流道双级连续可调的宽速域进气道,其特征在于,包括定几何下壁面1、对称设置在定几何下壁面1两侧的进气道侧壁2、位于进气道侧壁2之间的喉道上壁面3、滑动设置在所述喉道上壁面3开设的凹槽31内的唇罩4;所述定几何下壁面1、进气道侧壁2、喉道上壁面3、唇罩4共同围成进气道内通道5;所述喉道上壁面3后端连接喉道驱动模块,所述唇罩4两侧连接唇罩驱动模块;所述喉道驱动模块带动喉道上壁面3相对定几何下壁面1平移,所述唇罩驱动模块带动唇罩4相对喉道上壁面3平移。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 南京航空航天大学 一种唇罩和弯曲内流道双级连续可调的宽速域进气道及其设计方法

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