申请/专利权人：丰田自动车株式会社

申请日：2020-12-22

公开（公告）日：2024-04-12

公开（公告）号：CN113320512B

主分类号：B60W10/06

分类号：B60W10/06;B60W10/11;F16H59/02;F16H59/14;F16H61/18

优先权：["20200228 JP 2020-033265"]

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.12#授权;2021.09.17#实质审查的生效;2021.08.31#公开

摘要：一种控制装置，包括：输入转矩获取单元，其获取输入至自动变速器输入轴的输入转矩；离合器转矩获取单元，其获取改变变速器的档位时被操作的离合器的离合器转矩；转矩判断单元，其判断输入转矩和离合器转矩从第一状态改变到第二状态，在第一状态下，输入转矩和离合器转矩中的一个大于另一个，在第二状态下，所述另一个大于所述一个；变速比计算单元，其计算变速前变速比与变速后变速比之间的中间变速比；以及转矩计算单元，当转矩判断单元判断输入转矩和离合器转矩从第一状态改变到第二状态时，执行基于中间变速比计算目标发动机转矩的处理。

主权项：1.一种应用于车辆的控制装置，所述车辆包括发动机和有级自动变速器，所述控制装置的特征在于包括：输入转矩获取单元，其被配置为获取要输入至所述自动变速器的输入轴的输入转矩；离合器转矩获取单元，其被配置为获取离合器转矩，所述离合器转矩是当所述自动变速器的档位改变时要被操作的离合器的最大传递转矩；转矩判断单元，其被配置为判断所述输入转矩和所述离合器转矩从第一状态改变到第二状态，其中所述输入转矩和所述离合器转矩中的一个大于所述输入转矩和所述离合器转矩中的另一个的状态是所述第一状态，所述输入转矩和所述离合器转矩中的所述另一个大于所述输入转矩和所述离合器转矩中的所述一个的状态是所述第二状态；变速比计算单元，其被配置为计算中间变速比，所述中间变速比是变速前变速比和变速后变速比之间的变速比，所述变速前变速比是根据改变前的档位确定的所述自动变速器的变速比，所述变速后变速比是根据改变后的档位确定的所述自动变速器的变速比；以及转矩计算单元，其被配置为在所述转矩判断单元判断所述输入转矩和所述离合器转矩从所述第一状态改变到所述第二状态的条件下，执行转矩计算处理，所述转矩计算处理是基于由所述变速比计算单元计算出的所述中间变速比计算所述发动机的目标发动机转矩的处理。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 丰田自动车株式会社 用于车辆的控制装置

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