申请/专利权人：联合汽车电子有限公司

申请日：2021-05-17

公开（公告）日：2024-04-16

公开（公告）号：CN113364222B

主分类号：H02K11/40

分类号：H02K11/40;H02K5/10;H02K11/01;H02P27/08

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.16#授权;2021.09.24#实质审查的生效;2021.09.07#公开

摘要：本发明提供一种接地装置、电机及车辆，其中，所述接地装置包括导电棒、伸缩件、壳体和密封件。当电机的转子为工作状态时，转子切割磁场产生的共模干扰电流，依次经转子的一端、导电棒、伸缩件和壳体引流至电机外壳中，以滤除对应的共模电压。则本发明不仅能将共模干扰电流引出，降低共模电压，改善轴电损伤，且转子的一端、壳体和密封件形成的密闭空间还能够作为粉尘回收装置，避免导电棒经磨损而产生的粉尘造成电机腔体的电污染，降低电机设计中对爬电距离和绝缘强度的要求，提高电机的可靠性。同时，也降低了电机的制备成本，使电机整体实现小型化，且对装配顺序和工艺不提出额外要求，灵活性高，而且接地装置拆装操作较为简单，便于后期维护。

主权项：1.一种接地装置，用于电机，其特征在于，所述接地装置包括：至少一个导电棒、至少一个伸缩件、壳体和密封件；其中，所述导电棒、所述伸缩件和所述壳体均具有导电性；所述壳体的一端固定在所述电机的外壳上，所述壳体的另一端为具有开口的中空结构，且伸入到所述电机的转子一端的端口中或者套设在所述电机的转子一端上；所述导电棒与所述伸缩件均设置于所述壳体的中空结构内，且所述导电棒的一端通过所述伸缩件连接所述壳体，另一端抵接至所述电机的转子一端；所述密封件设置于所述中空结构与所述电机的转子一端之间的间隙中，以使所述壳体与所述电机的转子一端之间形成一密闭空间；其中，所述导电棒和所述伸缩件容置于所述密闭空间内；且至少部分所述导电棒的一端从所述中空结构的开口处伸出抵接至所述电机的转子一端，和或，至少部分所述导电棒的一端在所述中空结构内与所述电机的转子一端相抵接；以及，所述中空结构的具有所述开口的一端置于所述电机的转子一端的端口中时，所述密封件套设于所述中空结构的外侧壁上且与所述电机的转子一端的端口的内侧壁相密接；或者，所述中空结构的具有所述开口的一端套设在所述电机的转子一端的外侧壁上时，所述密封件套设于所述电机的转子一端的外侧壁上，且与所述中空结构的内侧壁相密接。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 联合汽车电子有限公司 接地装置、电机及车辆

免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。

阅读全文 双屏查看 官方信息 专利公告 收藏专利 下载PDF 下载WORD