申请/专利权人：玛斯特轻量化科技(天津)有限公司

申请日：2023-08-31

公开（公告）日：2024-04-16

公开（公告）号：CN220785683U

主分类号：B60R19/24

分类号：B60R19/24;B60R19/02

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.16#授权

摘要：本实用新型涉及一种车身传力导向结构，包括：车身骨架、梁结构，梁结构与车身骨架进行机械连接用于实现梁结构安装固定和受力缓冲；梁结构包括连接组件至少两个且左右对称设置，连接组件包括连接螺栓；车身骨架包括安装座两个、前骨架两个且均左右对称设置，安装座与前骨架进行机械连接，安装座设置有第一导向槽，连接组件通过连接螺栓穿过第一导向槽与安装座进行机械连接用于实现梁结构的安装固定和受力缓冲导向作用；本实用新型利用导向槽的结构设计实现了对正面撞击力的良好导向作用，分散了正面撞击力，安全性好，减小了车上人员和其他零部件的伤害概率，防撞效果好。

主权项：1.一种车身传力导向结构，其特征在于，包括：车身骨架1、梁结构2，所述梁结构2与所述车身骨架1进行机械连接用于实现所述梁结构2安装固定和受力缓冲；所述梁结构2包括连接组件21至少两个且左右对称设置，所述连接组件21包括连接螺栓211；所述车身骨架1包括安装座11两个、前骨架13两个且均左右对称设置，所述安装座11与所述前骨架13进行机械连接，所述安装座11设置有第一导向槽111，所述连接组件21通过所述连接螺栓211穿过所述第一导向槽111与所述安装座11进行机械连接用于实现所述梁结构2的安装固定和受力缓冲导向作用；所述第一导向槽111的形状为椭圆形、长方形中的至少一种用于导引所述连接螺栓211在所述第一导向槽111内水平方向上受撞击后发生移动。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 玛斯特轻量化科技(天津)有限公司 一种车身传力导向结构

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