申请/专利权人：福特全球技术公司

申请日：2020-03-05

公开（公告）日：2020-09-15

公开（公告）号：CN111660954A

主分类号：B60R16/02(20060101)

分类号：B60R16/02(20060101);B60W50/00(20060101);B60W50/14(20200101);B62D1/28(20060101)

优先权：["20190307 US 16/295,651"]

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2022.03.22#实质审查的生效;2020.09.15#公开

摘要：本公开提供“增强的车辆操作”。车辆中的计算机包括第一和第二电子控制单元ECU。第一和第二ECU被编程为分别监测第一工况和第二工况。每个工况包括路径偏差、车道宽度、用户感知或转向扭矩中的一者。所述第二ECU被编程为根据具有安全措施的协议来监测所述第二工况。所述第一或第二ECU还被编程为基于所述第一或第二工况来控制车辆操作。

主权项：1.一种方法，其包括：利用第一电子控制单元ECU监测第一工况并利用第二ECU监测第二工况，每个工况包括路径偏差、车道宽度、用户感知或转向扭矩中的一者；根据具有安全措施的协议来监测所述第二工况；以及利用所述第一ECU或所述第二ECU中的一者基于所述第一工况或所述第二工况来控制车辆操作。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 福特全球技术公司 增强的车辆操作

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