申请/专利权人：东风汽车集团有限公司

申请日：2019-05-07

公开（公告）日：2020-11-27

公开（公告）号：CN111999017A

主分类号：G01M5/00(20060101)

分类号：G01M5/00(20060101);G01M17/007(20060101);G01M13/00(20190101)

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2022.03.29#授权;2020.12.15#实质审查的生效;2020.11.27#公开

摘要：本发明公开了一种车身刚度试验系统及其方法，该系统包括车体支撑机构和载荷加载机构；所述车体支撑机构包括支撑台、支撑杆组件和悬架安装件，所述支撑杆组件的底端可拆卸地安装在支撑台上，所述支撑杆组件的顶端与悬架安装件的底端活动连接，所述悬架安装件的顶端与车身的悬架安装点相连；所述载荷加载机构包括驱动装置和钢丝绳，所述钢丝绳的一端与驱动装置连接，另一端与车身上设定的牵引点相连。本发明的试验系统更加精简、集成度更高、加载精度更高、且可靠性更好，同时可用于其他试验，节省了试验设备成本，扩大了试验系统的应用范围。

主权项：1.一种车身刚度试验系统，其特征在于：包括车体支撑机构和载荷加载机构；所述车体支撑机构包括支撑台1、支撑杆组件2和悬架安装件3，所述支撑杆组件2的底端可拆卸地安装在支撑台1上，所述支撑杆组件2的顶端与悬架安装件3的底端活动连接，所述悬架安装件3的顶端与车身的悬架安装点相连；所述载荷加载机构包括驱动装置4和钢丝绳5，所述钢丝绳5的一端与驱动装置4连接，另一端与车身上设定的牵引点相连。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 东风汽车集团有限公司 一种车身刚度试验系统及其方法

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