申请/专利权人：常州星宇车灯股份有限公司

申请日：2019-08-08

公开（公告）日：2021-02-09

公开（公告）号：CN112339655A

主分类号：B60Q1/30(20060101)

分类号：B60Q1/30(20060101);B60Q1/50(20060101)

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2021.03.02#实质审查的生效;2021.02.09#公开

摘要：本发明提供了一种车辆尾灯自适应控制系统、方法和车辆，其中，车辆尾灯自适应控制系统包括：用于检测车辆的行车环境信息的行车环境检测模块；用于检测车辆的行驶状态信息的车辆状态检测模块；用于检测车辆后方的跟车车辆信息的车后跟车检测模块；用于采集车辆后方光照的亮度信息的车后亮度采集模块；分别与行车环境检测模块、车辆状态检测模块、车后跟车检测模块和车后亮度采集模块相连并连接到车辆尾灯的主控模块，主控模块用于在车辆处于夜间行车环境、处于行驶状态、后方预设距离内有跟车车辆且后方光照的亮度大于预设亮度阈值时，控制车辆尾灯发出警示光。本发明能够自动判断外部行车环境和车辆状态，并能够自动控制车辆尾灯发出警示光。

主权项：1.一种车辆尾灯自适应控制系统，其特征在于，包括：行车环境检测模块，所述行车环境检测模块用于检测车辆的行车环境信息；车辆状态检测模块，所述车辆状态检测模块用于检测所述车辆的行驶状态信息；车后跟车检测模块，所述车后跟车检测模块用于检测所述车辆后方的跟车车辆信息；车后亮度采集模块，所述车后亮度采集模块用于采集所述车辆后方光照的亮度信息；主控模块，所述主控模块分别与所述行车环境检测模块、所述车辆状态检测模块、所述车后跟车检测模块和所述车后亮度采集模块相连，并连接到所述车辆尾灯，所述主控模块用于在所述车辆处于夜间行车环境、处于行驶状态、后方预设距离内有跟车车辆且后方光照的亮度大于预设亮度阈值时，控制所述车辆尾灯发出警示光。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 常州星宇车灯股份有限公司 车辆尾灯自适应控制系统、方法和车辆

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