申请/专利权人:吉林交通职业技术学院
申请日:2024-01-05
公开(公告)日:2024-03-08
公开(公告)号:CN117657233A
主分类号:B61D23/00
分类号:B61D23/00
优先权:
专利状态码:在审-公开
法律状态:2024.03.08#公开
摘要:本发明属于轨道交通辅助设备技术领域,提供了一种轨道车辆停靠站台间隙补偿器,包括:基座,所述基座内部活动安装有舌板,所述基座顶端固定安装有顶板,所述基座内部一侧固定安装有若干电磁铁,所述舌板靠近电磁铁一侧固定安装有永磁铁;本发明采用电磁推进的方式,当列车门打开,电磁铁通入直流电后产生磁性,其磁极与永磁铁内部磁极相反,以此来推动舌板向外伸出,利用伸出的舌板来补偿列车与站台之间的间隙,当车门关闭时,关闭通入电磁铁的电流,由复位弹簧的回弹将舌板拉回到基座中,本装置具有结构简单,维护方便,同时可最大程度的确保舌板收回的动作,进而不会影响列车关门和正常运行。
主权项:1.一种轨道车辆停靠站台间隙补偿器,其特征在于,包括:基座1,所述基座1内部活动安装有舌板11,所述基座1顶端固定安装有顶板12,所述基座1内部一侧固定安装有若干电磁铁13,所述舌板11靠近电磁铁13一侧固定安装有永磁铁14,所述舌板11与基座1内壁之间连接有两根复位弹簧15,两根所述复位弹簧15位于电磁铁13两侧对称设置;限位结构2,所述限位结构2设置于基座1内部一侧,所述限位结构2包括辊轴22以及缠绕在辊轴22外侧的钢丝绳23,所述钢丝绳23一端与永磁铁14一侧固定连接,所述辊轴22一侧传动连接有棘轮24,所述棘轮24一侧活动安装有挡条25。
全文数据:
权利要求:
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