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【发明公布】一种ADS-B失效情况下飞行器短时轨迹预测方法_中国人民解放军海军士官学校_202311693716.X 

申请/专利权人:中国人民解放军海军士官学校

申请日:2023-12-07

公开(公告)日:2024-03-08

公开(公告)号:CN117672020A

主分类号:G08G5/00

分类号:G08G5/00;G06Q10/04;G06Q50/40;G06N3/0442;G06N3/08

优先权:

专利状态码:在审-实质审查的生效

法律状态:2024.03.26#实质审查的生效;2024.03.08#公开

摘要:本发明公开了一种ADS‑B失效情况下飞行器短时轨迹预测方法,具体包括以下步骤:S1:从广播式自动相关监视系统中获取飞行器历史飞行数据;S2:将获取到的ADS‑B数据进行预处理,处理后分成经度、纬度和高度三类数据,之后每一类数据进行标准化处理,最后对每一类数据按比例划分为相应的训练集和测试集;本发明涉及计算机与智能交通技术领域。该ADS‑B失效情况下飞行器短时轨迹预测方法,采用数据驱动的方法,结合大数据和神经网络技术,来解决传统方法无法有效处理的复杂情境,这种数据驱动方法在航空领域中尚属新颖,为解决复杂的轨迹预测问题提供了创新的方式,利用神经网络实现了智能的飞行轨迹预测。

主权项:1.一种ADS-B失效情况下飞行器短时轨迹预测方法,其特征在于:具体包括以下步骤:S1:从广播式自动相关监视系统中获取飞行器历史飞行数据;S2:将获取到的ADS-B数据进行预处理,处理后分成经度、纬度和高度三类数据,之后每一类数据进行标准化处理,最后对每一类数据按比例划分为相应的训练集和测试集;S3:建立基于长短时记忆的飞行器短时轨迹预测模型,模型由三个子模型组成;S4:使用经度训练集、纬度训练集和高度训练集分别对3个S3中建立的子模型进行训练,并利用对应的经度测试集、纬度测试集和高度测试集进行准确率检测;S5:分别存储S4中训练好的子模型参数与模型结构;S6:基于LSTM的飞行器短时轨迹预测模型实现ADS-B失效情况下的飞行器轨迹预测,并结合预测结果进行应急处置。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 中国人民解放军海军士官学校 一种ADS-B失效情况下飞行器短时轨迹预测方法

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