申请/专利权人：马自达汽车株式会社

申请日：2023-01-31

公开（公告）日：2024-03-22

公开（公告）号：CN117734359A

主分类号：B60G13/00

分类号：B60G13/00;B60G7/00

优先权：["20220920 JP 2022-148806"]

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.09#实质审查的生效;2024.03.22#公开

摘要：为尽可能抑制小重叠碰撞时的车身变形，本发明的前悬架装置具备：悬架臂（33），其在一端部设有支撑车辆（1）的前轮（3）的前轮支撑部（41），在另一端部设有安装于车辆（1）的车身构件且相较于前轮支撑部（41）而言位于车宽方向内侧的车身安装部（42，51）；减震器（32），其被设于悬架臂（33）中前轮支撑部（41）的附近的减震器支撑部（44）支撑，且在上部与车身连结；其中，减震器支撑部（44）具有易断裂部（45）。

主权项：1.一种前悬架装置，其具备：悬架臂，其在一端部设有支撑车辆前轮的前轮支撑部，在另一端部设有安装于该车辆的车身构件且相较于该前轮支撑部而言位于车宽方向内侧的车身安装部；减震器，其被设于所述悬架臂中所述前轮支撑部附近的减震器支撑部支撑，且在上部与车身构件连结；其中，所述减震器支撑部具有易断裂部。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 马自达汽车株式会社 前悬架装置

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