申请/专利权人：集度科技(武汉)有限公司

申请日：2024-01-03

公开（公告）日：2024-03-22

公开（公告）号：CN117738547A

主分类号：E05B77/08

分类号：E05B77/08;B60R21/38;E05B79/10;E05B79/08;E05B85/00;E05B83/24

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.09#实质审查的生效;2024.03.22#公开

摘要：本发明涉及车辆技术领域，公开了锁扣装置及车辆，锁扣装置包括：安装座；锁体，通过第一驱动结构设置于安装座；锁定结构，锁体的至少一侧设有锁定结构，每个锁定结构包括锁定座和止挡组件，止挡组件通过第二驱动结构可伸缩的设置于锁定座，止挡组件具有第一抵接面和第二抵接面，本发明在锁体的一侧设置锁定结构，当前盖的后端主动顶升时，止挡组件切换为解锁状态的同时第一驱动结构驱动锁体迅速顶升前盖的前端，锁体迅速变为顶升状态的同时，止挡组件通过第一抵接面与锁体配合变为第二锁定状态，使得锁体在前盖受到冲击时依然能够保持顶升状态，使得前盖能够稳定的保持一定顶升高度，有效解决了现有前盖结构主动顶升时容易损坏周围部件的问题。

主权项：1.一种锁扣装置，应用于具有主动防护引擎盖系统的车辆，所述车辆包括设置在车体前端的前盖5以及锁定配合装置，其特征在于，所述锁扣装置包括：安装座1，适于固定设置于所述前盖5的前端底部；锁体2，通过第一驱动结构可移动的设置于所述安装座1，所述锁体2适于与所述锁定配合装置配合以固定所述前盖5，所述锁体2具有远离所述前盖5移动并将所述前盖5顶起预设高度的顶升状态，以及靠近所述前盖5移动并使所述前盖5回到初始高度的初始状态；锁定结构4，所述锁体2的至少一侧设有所述锁定结构4，每个所述锁定结构4包括锁定座401和止挡组件，所述止挡组件通过第二驱动结构可伸缩的设置于所述锁定座401，所述止挡组件具有第一抵接面4021和第二抵接面4031，所述锁定结构4具有使所述锁体2能够相对所述安装座1移动的解锁状态，通过所述第一抵接面4021与锁体2配合并使所述锁体2保持所述顶升状态的第一锁定状态，以及通过所述第二抵接面4031与锁体2配合并使所述锁体2保持所述初始状态的第二锁定状态。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 集度科技(武汉)有限公司 锁扣装置及车辆

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