申请/专利权人：克诺尔车辆设备(苏州)有限公司

申请日：2022-12-05

公开（公告）日：2024-03-22

公开（公告）号：CN115791222B

主分类号：G01M17/08

分类号：G01M17/08;G01M13/00;G01L11/00

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.22#授权;2023.03.31#实质审查的生效;2023.03.14#公开

摘要：本发明揭示了一种机车车辆测试系统及测试方法，所述测试系统包括平均管支路、制动支路、储风缸控制及压力监控模块和储风缸连接及排气模块；所述平均管支路连接第五压力变送器和所述储风缸控制及压力监控模块，所述制动支路连接第八压力变送器和所述储风缸连接及排气模块；所述储风缸连接及排气模块连接所述储风缸控制及压力监控模块；所述机车车辆测试系统配置为，在触发进入第五测试模式时，通过所述第五压力变送器和所述第八压力变送器，监测所述平均管支路和所述制动支路上的压力变化情况。本发明提供的机车车辆测试系统，便于联调，适应包括泄漏、独立制动等多种工况的检测。

主权项：1.一种机车车辆测试系统，其特征在于，包括平均管支路、制动支路、储风缸控制及压力监控模块和储风缸连接及排气模块；机车车辆测试系统通过平均管支路和制动支路与被测装置建立气路连接关系；所述平均管支路连接第五压力变送器和所述储风缸控制及压力监控模块，所述制动支路连接第八压力变送器和所述储风缸连接及排气模块；所述储风缸连接及排气模块连接所述储风缸控制及压力监控模块；所述机车车辆测试系统配置为，在触发进入第五测试模式时，通过所述第五压力变送器和所述第八压力变送器，监测所述平均管支路和所述制动支路上的压力变化情况；所述储风缸控制及压力监控模块用于模拟正常情况下平均管和列车管之间的压力响应，所述储风缸连接及排气模块用于测量不同风缸容积下，所述被测装置整体的气密性和充排风速率。

全文数据：

权利要求：

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