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【发明公布】扶手组件、结构组合件和车辆座椅结构_宝适汽车部件(太仓)有限公司_202311255856.9 

申请/专利权人:宝适汽车部件(太仓)有限公司

申请日:2023-09-27

公开(公告)日:2024-04-02

公开(公告)号:CN117799513A

主分类号:B60N2/75

分类号:B60N2/75

优先权:["20220930 DE 102022210402.1"]

专利状态码:在审-实质审查的生效

法律状态:2024.04.19#实质审查的生效;2024.04.02#公开

摘要:本发明涉及扶手组件、结构组合件和车辆座椅结构,其在车辆制造中使用。已知一种用于车辆座椅结构的扶手组件,其中,扶手组件具有:在装配状态下固定在车辆处的支撑结构,支撑结构具有在装配状态下固定在车辆处的轴型材;扶手主体,其带有载体结构;以及支承装置,借助该支承装置,扶手主体相对于支撑结构在静止位置与支撑位置之间围绕轴型材的纵向轴线可枢转运动地支承在轴型材处。根据本发明设置成,载体结构围绕纵向轴线可枢转运动地保持在支承装置处;并且轴型材的自由端部区段具有非旋转对称的、尤其是多边形的横截面,并且支承装置沿轴向插接到自由端部区段上,从而使得支承装置围绕纵向轴线形状配合地与轴型材连接。

主权项:1.一种用于车辆座椅结构100的扶手组件1,所述扶手组件具有:在装配状态下固定在车辆处的支撑结构2,所述支撑结构具有在装配状态下固定在车辆处的轴型材3;扶手主体4,所述扶手主体带有载体结构5;以及支承装置6,借助所述支承装置,所述扶手主体4相对于所述支撑结构2在静止位置与支撑位置之间围绕所述轴型材3的纵向轴线L可枢转运动地支承在所述轴型材3处;其特征在于,所述载体结构5围绕所述纵向轴线L可枢转运动地保持在所述支承装置6处;并且所述轴型材3的自由端部区段7具有非旋转对称的横截面,并且所述支承装置6沿轴向插接到所述自由端部区段7上,从而使得所述支承装置6围绕所述纵向轴线L形状配合地与所述轴型材3连接。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 宝适汽车部件(太仓)有限公司 扶手组件、结构组合件和车辆座椅结构

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