申请/专利权人:奇瑞新能源汽车股份有限公司
申请日:2023-12-29
公开(公告)日:2024-04-09
公开(公告)号:CN117850393A
主分类号:G05B23/02
分类号:G05B23/02
优先权:
专利状态码:在审-实质审查的生效
法律状态:2024.04.26#实质审查的生效;2024.04.09#公开
摘要:本申请提供了一种车辆测试系统及车辆测试方法,属于汽车领域,车辆测试系统包括物理控制器、测试模块、多个可编程继电器、控制器接插件和测试台架;测试模块,用于获取第一测试用例,通过执行第一测试用例,确定第一操作,第一测试用例用于对第一操作对应的功能进行测试;测试模块,还用于将物理控制器与控制器接插件之间的可编程继电器关闭,将测试模块与控制器接插件之间的可编程继电器开启,输出第一操作对应的第一模拟信号;控制器接插件,用于接收测试模块输出的第一模拟信号,将第一模拟信号输入测试台架;测试台架,用于响应第一模拟信号,得到第一测试结果。本申请中用户无需手动执行操作,实现了自动化进行车辆测试,能够提高测试效率。
主权项:1.一种车辆测试系统,其特征在于,所述车辆测试系统包括物理控制器、测试模块、多个可编程继电器、控制器接插件和测试台架,所述物理控制器与所述控制器接插件之间通过至少一个可编程继电器连接,所述测试模块与所述控制器接插件之间通过至少一个可编程继电器连接,所述控制器接插件与所述测试台架连接;所述测试模块,用于获取第一测试用例,通过执行所述第一测试用例,确定第一操作,所述第一测试用例用于对所述第一操作对应的功能进行测试;所述测试模块,还用于将所述物理控制器与所述控制器接插件之间的可编程继电器关闭,将所述测试模块与所述控制器接插件之间的可编程继电器开启,输出所述第一操作对应的第一模拟信号,所述物理控制器用于将所述第一操作转换为第一网络信号,所述第一模拟信号用于模拟所述第一网络信号;所述控制器接插件,用于接收所述测试模块输出的第一模拟信号,将所述第一模拟信号输入所述测试台架;所述测试台架,用于响应所述第一模拟信号,得到第一测试结果。
全文数据:
权利要求:
百度查询: 奇瑞新能源汽车股份有限公司 车辆测试系统及车辆测试方法
免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息,力求客观、公正,但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解,仅供参考使用,不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。