申请/专利权人：杭州云起智慧车联科技有限公司

申请日：2023-08-22

公开（公告）日：2024-04-09

公开（公告）号：CN220742718U

主分类号：B60K31/00

分类号：B60K31/00;B60K17/08;B62D7/20;F16H57/023;H02K7/18

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.09#授权

摘要：本实用新型公开了一种车辆转弯限速装置，属于车辆限速技术领域。一种车辆转弯限速装置，包括第一安装板，还包括：转动连接在所述第一安装板上的安装轴，所述安装轴通过传动结构与车辆后轮的驱动轴同步转动，所述安装轴上固定连接有阻力块；连接板，固定连接在所述车辆的转向拉杆上，所述连接板上转动连接有安装筒，所述安装筒上固定连接有阻力板，在转向时，阻力块与所述阻力板相贴驱动安装筒转动；无级变速箱；本实用新型在车辆转弯时，使阻力块与阻力板相贴，使安装轴可以驱动安装筒转动，再利用安装筒驱动无级变速箱的输入轴转动，无级变速箱的输出轴驱动动力消耗组件工作，消耗车辆移动产生的动力，从而在车辆转弯时对车辆进行限速。

主权项：1.一种车辆转弯限速装置，包括第一安装板1，其特征在于，还包括：转动连接在所述第一安装板1上的安装轴2，所述安装轴2通过传动结构与车辆后轮的驱动轴同步转动，所述安装轴2上固定连接有阻力块27；连接板3，固定连接在所述车辆的转向拉杆上，所述连接板3上转动连接有安装筒4，所述安装筒4上固定连接有阻力板5，在转向时，阻力块27与所述阻力板5相贴驱动安装筒4转动；无级变速箱28，固定安装在车底，所述无级变速箱28上设置有动力消耗部，是动力消耗部的输入端与无级变速箱28的输出端相连；所述无级变速箱28的输入轴通过连接部与安装筒4同步转动。

全文数据：

权利要求：

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