申请/专利权人：中车唐山机车车辆有限公司

申请日：2018-12-12

公开（公告）日：2020-06-23

公开（公告）号：CN111319474A

主分类号：B60L15/20(20060101)

分类号：B60L15/20(20060101);H02P6/08(20160101);H02P6/04(20160101);H02P27/06(20060101)

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2022.01.28#授权;2020.07.17#实质审查的生效;2020.06.23#公开

摘要：本发明实施例提供一种内燃车辆的传动控制系统，包括控制器、柴油机、永磁发电机、牵引变流器、辅助负载和永磁同步电机，控制器分别与所述柴油机、负载、永磁同步电机连接，永磁发电机分别与柴油机和牵引变流器连接，牵引变流器分别与辅助负载和永磁同步电机连接，其中，控制器用于获取永磁同步电机的第一转速、永磁同步电机的第一功率、负载的第二功率，根据第一转速、第一功率和第二功率，确定柴机油的第二转速，并向柴机油发送第二转速；柴油机用于根据第二转速进行转动，并带动永磁发电机运行；永磁发电机用于在柴油机的带动下产生电信号，并向永磁同步电机发送电信号，电信号用于驱动所述永磁同步电机转动。提高了传动控制系统的效率。

主权项：1.一种内燃车辆的传动控制系统，其特征在于，包括控制器、柴油机、永磁发电机、牵引变流器、辅助负载和永磁同步电机，所述控制器分别与所述柴油机、所述辅助负载、所述永磁同步电机连接，所述永磁发电机分别与所述柴油机和所述牵引变流器连接，所述牵引变流器分别与所述辅助负载和所述永磁同步电机连接，其中，所述控制器用于获取所述永磁同步电机的第一转速、所述永磁同步电机的第一功率、辅助负载的第二功率，根据所述第一转速、所述第一功率和所述第二功率，确定柴油机的第二转速，并向所述柴机油发送所述第二转速；所述柴油机用于根据所述第二转速进行转动，并带动所述永磁发电机运行；所述永磁发电机用于在所述柴油机的带动下产生电信号，并向所述永磁同步电机发送所述电信号，所述电信号用于驱动所述永磁同步电机转动。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中车唐山机车车辆有限公司 内燃车辆的传动控制系统

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