申请/专利权人:郑州睿行汽车科技有限公司
申请日:2021-08-09
公开(公告)日:2021-09-21
公开(公告)号:CN113415272A
主分类号:B60W30/08(20120101)
分类号:B60W30/08(20120101);B60W10/04(20060101);B60W10/184(20120101);B60W50/14(20200101)
优先权:
专利状态码:失效-发明专利申请公布后的视为撤回
法律状态:2021.10.29#发明专利申请公布后的视为撤回;2021.10.12#实质审查的生效;2021.09.21#公开
摘要:本发明涉及一种车辆碰撞后保护系统及方法,车辆碰撞后保护系统主要由碰撞传感器、控制器、油门踏板位置传感器、制动踏板位置传感器、车速传感器、挡位传感器、仪表、制动系统控制器、动力系统控制器构成,碰撞传感器设有多个,分别布置在车辆前侧、后侧、左侧、右侧,碰撞发生后,控制器根据各碰撞传感器输出的电流或电压信号识别碰撞位置,通过仪表进行警示并结合车速、挡位信息、油门踏板开度、制动踏板开度通过动力系统控制器与制动系统控制器对车辆采取保护举措,本发明中在制定车辆保护举措时兼顾考虑到碰撞位置、车辆运行状态与驾驶意图,能够实现精确保护,降低碰撞后引发恶性交通事故的风险。
主权项:1.一种车辆碰撞后保护系统,其特征是,主要由碰撞传感器、控制器、油门踏板位置传感器、制动踏板位置传感器、车速传感器、挡位传感器、仪表、制动系统控制器、动力系统控制器构成,碰撞传感器设有多个,分别布置在车辆车身前侧、后侧、左侧、右侧,控制器分别与碰撞传感器、油门踏板位置传感器、制动踏板位置传感器、车速传感器、挡位传感器、仪表、制动系统控制器、动力系统控制器电连接,油门踏板位置传感器、制动踏板位置传感器、车速传感器、挡位传感器分别用于采集油门踏板开度、制动踏板开度、车速与挡位信息;碰撞发生后,控制器根据各碰撞传感器输出的电流或电压信号识别碰撞位置,并结合车速、挡位信息、油门踏板开度、制动踏板开度通过仪表、动力系统控制器与制动系统控制器对车辆采取保护举措。
全文数据:
权利要求:
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