申请/专利权人：现代自动车株式会社;起亚株式会社

申请日：2023-04-18

公开（公告）日：2024-03-19

公开（公告）号：CN117719289A

主分类号：B60G17/015

分类号：B60G17/015;B60G17/0165;B60G17/019

优先权：["20220916 KR 10-2022-0117151"]

专利状态码：在审-公开

法律状态：2024.03.19#公开

摘要：本发明涉及一种独立角模块的车辆高度控制系统。独立角模块的车辆高度控制系统包括：悬架连杆、齿轮单元、控制扭力杆、扭力变化单元和控制器，所述悬架连杆连接到车轮并且配置为根据车轮的上下位移而转动；所述齿轮单元连接到车身和悬架连杆的转动中心部分，并且配置为从悬架连杆接收转动力；所述控制扭力杆的第一端部连接到齿轮单元，所述控制扭力杆的第二端部连接到扭力变化单元；所述扭力变化单元施加驱动力以调节悬架连杆的高度并且维持调节后的高度；所述控制器连接到扭力变化单元并且调节悬架连杆的高度。

主权项：1.一种独立角模块的车辆高度控制系统，所述车辆高度控制系统包括：悬架连杆，所述悬架连杆的第一端部连接到车轮，所述悬架连杆的第二端部能够转动地连接到车身；固定扭力杆，所述固定扭力杆的第一端部固定到车身，所述固定扭力杆的第二端部与悬架连杆的第二端部齿轮啮合；控制扭力杆，所述控制扭力杆的第一端部与固定扭力杆的第二端部齿轮啮合；以及扭力变化单元，其能够分离地连接到控制扭力杆的第二端部。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 现代自动车株式会社;起亚株式会社 独立角模块的车辆高度控制系统

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