申请/专利权人：张家港长城汽车研发有限公司

申请日：2023-07-17

公开（公告）日：2024-03-22

公开（公告）号：CN220640017U

主分类号：B62D25/02

分类号：B62D25/02;B62D25/04;B62D25/08;B60R19/02

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.22#授权

摘要：本实用新型提供了一种车身侧部结构及车辆，该车身侧部结构包括门槛梁，设于门槛梁上方的A柱，以及后端与A柱连接的机舱边梁。门槛梁具有凸出至A柱前方的凸出部，机舱边梁的后端具有下倾的下支臂，凸出部、下支臂与A柱之间围构形成有第一吸能腔，第一吸能腔朝向车前的一侧敞口设置。本实用新型所述的车身侧部结构，通过使得门槛梁具有凸出至A柱前方的凸出部，并在凸出部、下支臂与A柱之间围构形成有第一吸能腔，且该第一吸能腔朝向车前的一侧敞口设置，在偏置碰撞时，可使碰撞力率先进入第一吸能腔内吸收能量，解决碰撞力直接作用于下A柱与门槛交汇区域，导致大距离结构内侵的问题，从而可提高整车碰撞性能，提升驾乘人员的安全性。

主权项：1.一种车身侧部结构，其特征在于：包括门槛梁1，设于所述门槛梁1上方的A柱2，以及后端与所述A柱2连接的机舱边梁；所述门槛梁1具有凸出至所述A柱2前方的凸出部101，所述机舱边梁的后端具有下倾的下支臂3，所述凸出部101、所述下支臂3与所述A柱2之间围构形成有第一吸能腔M，所述第一吸能腔M朝向车前的一侧敞口设置。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 张家港长城汽车研发有限公司 车身侧部结构及车辆

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