申请/专利权人：昆明理工大学

申请日：2023-12-16

公开（公告）日：2024-03-26

公开（公告）号：CN117768894A

主分类号：H04W12/122

分类号：H04W12/122;G06N5/04;H04W12/08;H04W12/00;H04W4/44;H04W4/46;H04W12/041;H04L9/00

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.12#实质审查的生效;2024.03.26#公开

摘要：本发明公开了一种基于多链的车联网可信信誉评估与管理系统、方法，属于智能交通安全领域。本发明应用身份信息链来进行车辆注册和认证，消除了对第三方CA机构的依赖；分别引入了事件链和信誉链以提高存储和查询效率，其中事件链用于存储事件信息以实现对恶意车辆追责，信誉链存储车辆信誉值以限制低信誉车辆的车联网活动。本发明设计了基于多因素测量的改进贝叶斯推理算法来计算警报可信度，以提高信誉评估过程的可靠性，同时使用投票系统以缓解恶意车辆串通攻击。本发明能够有效提高基于区块链的车联网信誉系统的可扩展性和安全性，提高警报的实时性，进而提高智能交通系统的安全和效率。

主权项：1.一种基于多链的车联网可信信誉评估与管理系统，其特征在于：包括：车辆节点，每辆车都配备车载单元OBU，用于支持车辆之间和车辆与道路设施单元RSU之间的通信，车辆通过管理平台的API接口与区块链进行交互；道路设施单元RSU，用于与车辆及其他RSU进行通信，道路设施单元RSU为权威节点，直接参与到区块的生成和验证过程中；区块链层，包括身份信息链，事件链，信誉链，分别用于存储各种类型的信息并执行相应的智能合约，身份信息链负责存储车辆信息和数字证书，并执行身份注册、验证身份智能合约；事件链存储车辆发出的事件内容，并执行查询紧急事件的内容智能合约；信誉链负责存储车辆的信誉，并执行查询车辆信誉值智能合约。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 昆明理工大学 一种基于多链的车联网可信信誉评估与管理系统、方法

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