申请/专利权人：长城汽车股份有限公司

申请日：2024-01-30

公开（公告）日：2024-04-12

公开（公告）号：CN117869059A

主分类号：F02B29/04

分类号：F02B29/04;F02B77/08

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.30#实质审查的生效;2024.04.12#公开

摘要：本申请属于发动机技术领域，提供了一种温度控制方法、温度控制系统及车辆。本申请实时采集节气门的进气温度和涡轮增压器的出气温度，根据节气门的进气温度和涡轮增压器的出气温度，控制压缩制冷单元和水泵制冷单元的工作状态，使节气门的进气温度和涡轮增压的出气温度处于预设范围内，进而保证发动机的工作温度保持在正常温度范围内，不会出现超温、爆震现象，如此可以提升发动机的工作效率，延长发动机的使用寿命。因此，本申请实施例提供的温度控制方法能够保证发动机正常运行，并输出极限扭矩，以提高用户的驾驶体验。

主权项：1.一种温度控制方法，其特征在于，包括：获取第一温度和第二温度，其中，第一温度为涡轮增压器的出气温度，第二温度为发动机的节气门的进气温度；根据所述第一温度和所述第二温度，控制压缩制冷单元和水泵制冷单元的工作状态，使所述第一温度和所述第二温度处于预设范围内。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 长城汽车股份有限公司 温度控制方法、温度控制系统及车辆

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