申请/专利权人：合普动力股份有限公司

申请日：2020-10-17

公开（公告）日：2021-07-13

公开（公告）号：CN213685179U

主分类号：F16H48/40(20120101)

分类号：F16H48/40(20120101);F16H48/08(20120101)

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2021.07.13#授权

摘要：一种用于车辆减速箱的差速器壳体，包括齿轮、设置在齿轮上的差速器机壳，在差速器机壳的两侧设置有行星齿轮轴孔，在差速器机壳转动轴线的上下两端设置有半轴齿轮轴孔，齿轮的转动轴线与差速器机壳的转动轴线重合，其特征在于齿轮与差速器机壳整体制造而成，在行星齿轮轴孔旁的差速器机壳上设置有齿轮安装窗口。本实用新型与已有技术相比，具有装配效率高、质量及减速箱NVH好、成本低，容易保证齿轮与差速器机壳转动的同轴性的优点。

主权项：1.一种用于车辆减速箱的差速器壳体，包括齿轮、设置在齿轮上的差速器机壳，在差速器机壳的两侧设置有行星齿轮轴孔，在差速器机壳转动轴线的上下两端设置有半轴齿轮轴孔，齿轮的转动轴线与差速器机壳的转动轴线重合，其特征在于齿轮与差速器机壳整体制造而成，在行星齿轮轴孔两旁的差速器机壳上设置有齿轮安装窗口。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 合普动力股份有限公司 一种用于车辆减速箱的差速器壳体

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