申请/专利权人：长城汽车股份有限公司

申请日：2022-04-06

公开（公告）日：2024-03-22

公开（公告）号：CN115230821B

主分类号：B62D25/16

分类号：B62D25/16;B62D25/18

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.22#授权;2022.11.11#实质审查的生效;2022.10.25#公开

摘要：本发明提供了一种车身前轮罩结构及车辆，车身前轮罩结构包括一体成型的轮罩本体，且轮罩本体具有用于构成翼子板的翼子板部分，以及用于构成轮眉装饰板的轮眉装饰部分；翼子板部分上设有用于连接车身钣金的第一连接部，并在翼子板部分的前端设有用于连接保险杠的第二连接部，在翼子板部分的后端设有连接车身钣金的第三连接部。本发明所述的车身前轮罩结构，通过一体成型的轮眉本体具有的翼子板部分和轮眉装饰部分，替代传统的翼子板和轮眉装饰板，利于减少零部件的数量，从而提高前轮罩的装配匹配性，并具有较好的可靠性和精致感；还通过第一连接部、第二连接部及第三连接部，利于轮罩本体与车身钣金和保险杠之间的连接。

主权项：1.一种车身前轮罩结构，其特征在于：包括一体成型的轮罩本体1，且所述轮罩本体1具有用于构成翼子板的翼子板部分101，以及用于构成轮眉装饰板的轮眉装饰部分102；所述轮罩本体1沿车辆长度方向设置，且被构造成向外凸起的曲面；所述翼子板部分101上设有用于连接车身钣金10的第一连接部，并在所述翼子板部分101的前端设有用于连接保险杠3的第二连接部，在所述翼子板部分101的后端设有用于连接所述车身钣金10的第三连接部；还包括位于所述轮罩本体1内侧的轮罩骨架，所述轮罩骨架包括设于所述翼子板部分101内侧前端的第一轮罩骨架5，设于所述轮眉装饰部分102内侧、且随形于所述轮眉装饰部分102设置的第二轮罩骨架7，以及位于所述第一轮罩骨架5后方、且沿整车长度方向延伸设置的第三轮罩骨架6；所述翼子板部分101设有供车灯露出的通孔103，以及位于所述通孔103处的车灯装饰罩2，所述第一轮罩骨架5沿所述通孔103的周向设置，所述车灯装饰罩2与所述第一轮罩骨架5相连；所述第二连接部包括与位于所述本体301上的保险杠支架302相连的支架连接单元，所述支架连接单元为沿车辆宽度方向间隔设置在所述翼子板部分101上的多个，且相邻两个所述支架连接单元沿车辆高度方向交错排布。

全文数据：

权利要求：

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