申请/专利权人：天津市普迅电力信息技术有限公司;国网信息通信产业集团有限公司

申请日：2021-10-25

公开（公告）日：2024-03-26

公开（公告）号：CN114025327B

主分类号：H04W4/40

分类号：H04W4/40;H04W12/00;H04W12/03;G10L15/34;G10L15/22;G06V30/14;G06V10/74

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.26#授权;2022.02.25#实质审查的生效;2022.02.08#公开

摘要：一种基于数据中台的车队管理机器人设计方法，包括以下步骤：步骤一：系统的搭建；该系统包括智能设备、云端服务、隔离装置、数据中台四个部分；步骤二：启动机器人系统；开启智能设备后，机器人系统启动并处于等待语音或者图形输入的状态；同时，机器人系统判定是否开启了智能调度模式；步骤三：语音或图像输入：智能设备启动后，等待语音或者图形输入；智能设备判定是否有语音输入或图形输入。该方法围绕车队管理人员的日常工作，通过人工智能、语音识别、大数据、AIOT等技术，实现对车辆的智能化调度、数据的自动录入，提高车调业务智能化水平，实现一线班组的减负，提升车辆运行效率。

主权项：1.一种基于数据中台的车队管理机器人设计方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤一：系统的搭建；该系统包括智能设备、云端服务、隔离装置、数据中台四个部分；其中，智能设备具体包括语音识别模块、图形识别模块、语音播报模块、智能调度模块、控制模块和加密芯片；其中，云端服务具体包括用户偏好分析微服务、AI智能分析微服务、运行微服务、监控微服务；所述步骤一的智能设备语音识别模块负责接收车队管理人员的语音指令；具体步骤如下：A、语音接受；智能设备提供语音的接收，接收的语音通过加密芯片进行加密，加密后通过4G网络调用云端的AI智能分析微服务；B、指令解析；云端的AI智能分析微服务获取到指令数据后，调用加解密机，并进行指令的解析；C、微服务调用；AI智能分析微服务在解析完指令后，根据指令的类别进行微服务调用，并将结果返回给智能设备；D、语音播报；微服务调用的结果返回给智能设备；智能设备通过语音的方式进行结果播报；所述步骤一的智能设备图像识别模块负责证件和票据的识别和数据的自动录入；具体步骤如下：A、图像数据的采集；车队管理人员将驾驶员或者维保单放置在智能设备的摄像头前，智能设备通过摄像头采集图像数据；B、图像数据的传输；采集的图像数据通过加密芯片进行加密，加密后通过4G网络调用云端的AI智能分析微服务；C、图像数据的解析；AI智能分析微服务接受到图像数据后，调用加解密机进行解密，并进行图形类别的识别；D、微服务的调用；图形数据解析后，根据图形的类别，调用云端的微服务；E、语音播报；微服务调用的结果返回给智能设备；智能设备通过屏幕显示的方式进行结果展示；所述步骤一智能设备语音播报模块负责将云端返回的内容通过智能设备进行播报；具体步骤如下：A、内容转语音；将云端返回的内容进行组织，调用文字转语音的SDK，将返回的内容转换成语音；B、语音播报；转换后的内容通过智能设备的播放器进行播放；步骤二：启动机器人系统；开启智能设备后，机器人系统启动并处于等待语音或者图形输入的状态；同时，机器人系统判定是否开启了智能调度模式，如果没有开启智能调度模式，则持续等待开启智能调度模式；如果开启了智能调度模式，则进行智能调度；步骤三：语音或图像输入：智能设备启动后，等待语音或者图形输入；智能设备判定是否有语音输入，如果有则进行语音解析，没有则判定是否有图形的输入；如果有图形输入，则进行图形识别，如没有图形输入则持续等待输入信息。

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